Возможный запрет на заходы российских судов и судов российских операторов в порты стран Евросоюза не приведет к приостановке грузопотоков, логистические решения будут найдены, заявили ТАСС эксперты транспортной отрасли.
Ранее сегодня Еврокомиссия опубликовала свои предложения по пятому пакету санкций против России, теперь эти предложения должны обсудить все страны ЕС. Согласно предложениям Еврокомиссии, ЕС может прекратить пускать российские суда, а также суда, управляемые российскими операторами, в порты ЕС. Однако для перевозок, как предполагается, будет сделано одно исключение - доступными останутся перевозки товаров первой необходимости: энергоресурсов, продуктов питания, сельского хозяйства и гуманитарной помощи.
Сегодня, по словам генерального секретаря Международного координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) Геннадия Бессонова, основной поток грузов из РФ в Европейский союз идет через сухопутные переходы с Польшей, в том числе через международный переход Брест - Малашевиче.
Бессонов пояснил, что в основном из ЕС грузы по морю приходят в Санкт-Петербург и Калининград. В основном грузовые потоки из стран ЕС в Россию состоят из промтоваров, продуктов, а также машиностроительных и химических грузов. По словам Бессонова, существующие грузопотоки можно будет заменить: точная логистика пока еще находится в стадии проработки, но, в том числе игроки рассматривают, например, перевозку грузов через территорию Азербайджана и Турции. Он напомнил, что Россия также является крупнейшей страной для транзита грузов, в том числе из стран Юго-Восточной Азии.
Текст новости здесь
