Санкции не помешают завершить крупнейшие инфраструктурные проекты страны в установленные сроки. Как сообщили ТАСС представители строительных компаний и региональных властей, часть стройматериалов производится на отечественных заводах. А "бумажные" и финансовые трудности при строительстве помогут снять антисанкционные меры правительства. По словам премьер-министра РФ Михаила Мишустина, сохраняются планы и по ключевой автодорожной стройке страны - трассе М-12 Москва - Казань, и даже по строительству единственного за Уралом метро в Новосибирске.
В большинстве регионов не планируют переносить сроки строек или отказываться от них.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) констатирует, что все запланированные стройки идут по плану: "Финансирование программ и обязательства по контрактам осуществляются в полном объеме". На этот год у Росавтодора запланированы строительство и реконструкция 24 объектов протяженностью более 207 км, ремонт 6,2 тыс. федеральных трасс и работы на региональной дорожной сети. В соответствии с графиком идет и строительство трассы Москва - Казань. В будущем этот платный дублер действующей сейчас дороги будет протянут до Екатеринбурга и станет ключевым участком международного маршрута "Европа - Западный Китай". Дорога до Казани должна быть достроена в 2024 году - планы подтвердил премьер-министр, выступая с ежегодным отчетом в Госдуме.
Антикризисный пакет мер поддержки
Такая компенсация возможна - механизм предусмотрен мерами правительства по повышению устойчивости экономики и поддержке граждан в условиях санкций. Так, власти вновь разрешат увеличивать цену госконтракта на строительство, реконструкцию и капремонт в пределах 30% по согласованию заказчика и подрядчика - такая мера поддержки отрасли была запущена прошлым летом из-за удорожания строительных материалов и действовала до конца 2021 года. Также власти автоматически продлят сроки действующих разрешений на строительство, которые истекают до 1 августа 2022 года, упростят порядок проведения госэкспертизы проектной документации - если застройщик заменил стройматериалы и цена строительства не выросла более чем на 30%, повторную экспертизу проходить не придется.
Полный текст новости здесь
